f1西班牙 f1阿隆索历史地位
为什么F1要在西班牙试车.?？西班牙著名F1赛车手阿隆索在瑞士出车祸，事发时的具体细节是怎样的？西班牙著名F1赛车手阿隆索在瑞士遭遇交通事故，为何专业人士也难逃意外？f1西班牙大奖赛2022时间，f1西班牙正赛时间，西班牙大奖赛。
本文导航
f1赛车西班牙站经验
一般选择比较有代表性的场地赛道,比如有大量直道或有许多弯道的赛道,好对赛车进行专门的测试调校.
还有一个原因是当前的气候比较接近正式比赛时的温度.选择的这些场地有的不能成为正式比赛场地,有的也是因为资金问题,或国际汽联只允许一国一赛的规定限制,另一个原因是举办F1大奖赛的赛道需要为正式比赛做许多长期的复杂工作,因此在正式比赛前,一般很少对外开放,至多允许小型比赛使用,留下足够的时间、人力与资金，而测试工作一般都自然而然的由其他赛道承担。
一些常见的试车地
瓦伦西亚
所在国家�西班牙
单圈长度�4.005KM
圈速纪录�1:09.005
创造车手�雷克南
巴塞罗那
所在国家�西班牙
单圈长度�4.627KM
圈速纪录�1:13.552
创造车手�巴顿
赫雷斯
所在国家�西班牙
单圈长度�4.423KM
圈速纪录�1:15.650
创造车手�舒马赫
费奥那罗
所在国家�意大利
单圈长度�2.976KM
圈速纪录�55.999
创造车手�舒马赫
穆杰罗
所在国家�意大利
单圈长度�5.245KM
圈速纪录�1:18.704
创造车手�巴里切罗
银石
所在国家�英国
单圈长度�5.141KM
圈速纪录�1:18.739
创造车手�舒马赫
萨基尔
所在国家�巴林
单圈长度�5.417KM
圈速纪录�1:30.252
创造车手�舒马赫
瓦尼伦加
所在国家�意大利
单圈长度�4.095KM
伊莫拉
所在国家�圣马力诺
单圈长度�4.933KM
圈速纪录�1:20.411
创造车手�舒马赫
蒙扎
所在国家�意大利
单圈长度�5.793KM
圈速纪录�1:21.046
创造车手�巴里切罗
f1阿隆索历史地位
据媒体报道，两届 F1世界冠军、Alpine车队（原雷诺）车手费尔南多·阿隆索在瑞士骑行时发生交通意外，之后被送往医院。报道称，阿隆索没有生命危险，但可能遭受多处骨折，目前尚未得知伤势严重程度，但很可能会影响阿隆索代表目前效力的 Alpine车队，参加3月28日开始的世界一级方程式赛车锦标赛巴林站的比赛，也是2021年F1赛事的揭幕战。
随后，Alpine车队在公告中确认费尔南多·阿隆索在瑞士骑车时发生了道路交通事故。该车队表示， 费尔南多目前意识清醒、状态良好，有待明早进一步的医学检查。AlpineF1车队目前不会再发表任何声明。将提供进一步的更新。
据了解，本赛季是 阿隆索时隔两年后重返F1赛场，这一突发意外也使得Alpine车队陷入担忧。从目前情况来看，阿隆索伤得并不严重，不过由于可能是骨折，医生判断预计需要6到8周的恢复期。然而根据赛程安排，F1车队将于3月12日在巴林国际赛车场参加为期三天的季前测试，之后是新赛季揭幕战，如果阿隆索康复需要6到8周，这意味着他很大可能缺席一个月后的测试，甚至不排除缺席揭幕战的可能性。
来自意大利媒体的报道称，医护人员的初步检查结果显示阿隆索疑似骨折，但多个消息来源都否认他受了重伤。在新赛季开始前的六周，阿隆索的身体状况就留下了疑问，当时他将在阔别F1系列赛两年后随重新组建的Alpine车队复出。自从2018年在迈凯伦车队最后一次出战F1以来，阿隆索参加了WEC、印地赛车和达喀尔拉力赛，但去年夏天他宣布将在2021年以多年合约的形式重返F1大奖赛。阿隆索在去年驾驶2018规格的雷诺F1赛车完成了大量的测试，并两次试驾了2020年的R.S.20车型，从而为重返F1加紧了准备。如果车队需要为阿隆索寻找替身的话，Alpine车队还没有正式宣布任何在2021赛季前的预备车手计划。前威廉姆斯车手谢尔盖-西罗金去年担任了这个角色。阿隆索在上赛季后半段大量融入雷诺车队，以帮助他的备战，并与他2005年夺冠的雷诺F1赛车重逢，在阿布扎比进行了一些表演赛。
F1车手阿隆索
西班牙著名F1赛车手阿隆索在瑞士遭遇交通事故，这是一个令人意外且揪心的事，但为何专业人士也难逃意外呢？这里不得不从以下几个观点来说明。
上天给予每个人的时间和生命都是平等的，但人们并不能掌控意料之外的事故一说到西班牙著名F1赛车手阿隆索，就让人想起同样喜欢赛车的保罗沃克，保罗沃克十分热爱赛车，并且每周在忙完自己的事后保罗沃克都会选择驾驶自己的赛车去赛道上跑两圈。还有许多类似的人士都是如此，就好像武术家李小龙，舞蹈，歌唱艺人迈克尔杰克逊，各行各业的各种业内人士都难逃以外的发生，毕竟上天给予每个人的时间都是一样的，但人们并不能预测不能掌控意料之外的事故，不然世界就不会有那么多的意外发生了。
无论什么职业专业，事故发生率其职业相关第二点可以肯定的就是专业人士难逃意外的原因之一就是跟自身的职业或专业相关，如果是高强度如NBA,武术，自由搏击；高风险如赛车，跑酷，极限运动等。如果本身就涉及高强度训练，那么身体承受不了自然就容易发生心梗甚至猝死，那么也就出现了大好年龄却英年早逝的现象，如果本身是高风险的职业，那么自然自身的安全保障就大大降低，继而也容易出现差错甚至丢掉性命。
一定要量力而行，适度而行，适可而止无论是工作需要，生活需要，还是出于任何原因，事永远做不完，钱也永远挣不完，但人的生命是有限的，无论做什么都请一定要量力而行，适度而行，并且在已经觉得到达极限时适可而止，每个人都有生与死的权利，上天并不会因为你是什么专业人士就会让你变成例外，再强再厉害毕竟也是人，活着，比什么都好，比什么都重要。
综上所述，不知道大家对此有什么看法。欢迎补充讨论，欢迎关注提问！
f1西班牙站2022年排位比赛录像
f1西班牙大奖赛2022时间如下：
5月20日周五 20:00-21:00 FP1；
5月20日周五 23:00-24:00 FP2；
5月21日周六 19:00-20:00 FP3；
5月21日周六 22:00-23:00 排位赛；
5月22日周日 21:00-23:00 正赛。
2022f1西班牙大奖赛情况
排位赛前最大的争议就是阿斯顿·马丁车队的升级与红牛车队的赛车有很多相似的地方，然而国际汽联不认为阿斯顿·马丁车队违规，所以阿斯顿·马丁车队得以使用升级后的赛车。
尽管阿斯顿·马丁车队的赛车形似红牛，但并没有得到红牛赛车的速度，在第一节排位赛两台赛车都被淘汰。同样被淘汰的还有两届世界冠军阿隆索。而在本场比赛没有带来任何升级套件的哈斯车队，双车进入Q3，米克·舒马赫职业生涯第一次进入第三节排位赛。
f1今天西班牙站几点开始
F1西班牙站正赛将在北京时间5月22日晚9点进行。
北京时间5月21号晚，F12022赛季西班牙大奖赛排位赛在加泰罗尼亚赛道结束。中国车手周冠宇最终排名第15，这也将是他在正赛中的发车位置。
排位赛Q1，周冠宇表现不错，以单圈1分20秒476的成绩排名第9，晋级Q2；但由于在Q1阶段使用了三套全新的软胎，来到排位赛Q2，由于在的周冠宇只能用旧胎出场，没能提升自己的成绩，仅作出1分21秒094，遗憾被淘汰。
赛后周冠宇表示：
“我没有新的轮胎了。或许我们还不够自信，我们在中游集团的竞争当中成绩很接近。现在回头看，我们也许可以尝试用两种不同配方的轮胎跑排位赛，这样能减少软胎的消耗。排位赛第二节很艰难，但我也只能接受这个结果，毕竟其他车手都换上了新软胎。总体来讲，我对今天还算满意。”
法拉利车手勒克莱尔以1分18秒750的成绩获得杆位，红牛车队的维斯塔潘排名第二，两人将在正赛中头排起步。塞恩斯、拉塞尔、佩雷兹、汉密尔顿分列3到6位。
2016西班牙大奖赛五星体育
西班牙大奖赛是世界一级方程式锦标赛。
一般每年的5月份在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行，单圈长度为4.655公里，比赛方向顺时针，比赛圈数66，比赛距离为307.104公里，举办地点为F1西班牙站，中文名全称世界一级方程式锦标赛西班牙分站，又简称西班牙站。
西班牙大奖赛背景
西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道，这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。
加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。
这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥，赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。
